När vi nu summerar
årets säsong kan man se att Axel tagit ytterligare ett steg närmare toppskiktet , han har tidvis varit med och slagits om toppplaceringarna och kört jämnt med de snabbaste
tidsmässigt. Även lägstanivån har varit högre i år , han
får med sej en placering runt tionde plats även om det går dåligt. På matrialsidan har
vi haft riktigt bra motorer medans vi stundtals lidit lite av vårt ”gamla” chassi , särkilt när det har varit mycket fäste i banan.
Elin körde bara Semesterracet i år då en bruten hand satte stopp för
tävligsverksamheten.
Sista tävlingen
för året var finalen i Kart Cup Väst som gick på vår hemmabana i Lidköping.
Uselt väder med regn och kyla , men bra resultat :5.a
på tidskörningen ,2:a i första heatet och 7:a i andra. I Finalen som blev
nerkortad till bara 6 varv på grund av mörker låg Axel på 4:e med två varav
kvar när ett par missar i den dåliga sikten gjorde att han tappade ytterligare fem
placeringar.
Söndagen den21:a September ,dagen efter SKCC-finalen
kördes deltävling 3 i Kart Cup Väst. Axel hängde med bra på första och andra
träningen på morgonen ,3 till 4 tiondelar efter täten
men till tidskörningen tappade han några tiondelar till och blev 12:a.
Heaten gav 11:e
och 15:e plats och det blev tydligt att däcken hade gjort sitt. Axel kämpade
dock till sej en 10:e plats på sina hala däck.
Finalen i
Sydsvenskan kördes i år i Borås lördagen den 20:e September
och man startar efter placering i den sammanlagda tabellen direkt i förfinal utan tidskörning och kvalheat. Eftersom vi ej hade kört mer än en deltävling i år fick Axel starta sist
av alla på 28:e rutan.
En hyfsad
uppkörning gav 17:e plats i finalen som i sin tur resulterade i 13:e plats i
mål.
GSP är nordens
största enskilda tävling med internationellt deltagande. Konkuransen
är hårdast tänkbara med toppförarna från såväl Sverige ,Norge
,Danmark och Finland. Nu hade vi fått ordning på chassit
och med båda motorerna nyrenoverade såg allt riktigt bra ut.
Fredagens träning
visade att vi hängde med de allra snabbaste teamen som var på plats. Lördagens
första träningspass gav 4:e tid och andra passet gav 7:e. I tidskörningen fick
Axel till sin snabbaste tid på hela helgen vilket gav 3:e tid i gruppen ,bara 1,5 tiondel bakom den snabbaste.
Totalt kom han 8:a
på tidskörningen. Med en 2:a plats i heat 1 och en 6:e i heat 2 kvalade Axel in
direkt i A-finalen på 7:e plats på griden. I finalen
blev det väldigt trångt i första böjen och Axel blev uttryck på gräset och kom
ut på banan igen på 12:e plats.
Nu fick han jaga
ikapp klungan som hade fått en stor lucka. Ut på sista varvet låg han på 10:e
plats när han i sista hårnålen kunde dyka på innern och ta tre stycken upp till
7:e ,vilket blev slutplaceringen. Ett resultat som vi
var jättenöjda med då Axel även satte finalens snabbaste varvtid.
KCV #2 avgjordes i
blött väder den
10:e augusti . Axel var 5:a på träningarna och 7:a på tidskörningen . I heaten
blev det en 7:e och en 6:e plats vilket gav ruta 6 i finalen.
Efter en riktigt
bra start och ett par omkörningar på första varvet var han uppe på 3.e plats.
Någonting hände med bakaxeln eller bakhjulslagern vilket gjorde att karten
började gå trögt i kurvorna. Tyvärr lyckades Axel bara klara 7:e platsen i mål.
Efter att ha bytt både axel , lager och nav i bak
verkar vi ha blivit av med problemet. Vi ser nu fram emot Göteborgs Stora Pris
i mitten av september.
Elin gjorde sin
officiella tävlingsdebut i Formel Micro under Semesterracet
på Skogstorpsbanan i Kalmar. Lördagen
bjöd på lite blandat väder med ömsom sol och regn så det blev en hel del
skruvande eftersom både Elin och Axel deltog i tävlingen. På söndagen var
vädret bättre med uppehhåll hela dagen samt att vi
hade lite bättre koll på drevning och chassin så det blev lite lugnare för
mekanikern. Elin blev 19:e totalt och Axel knep en 12:e plats. Ett par dagars
välbehövlig semester på Öland avlöste tävlandet efteråt.
Första delen av
årets Svenska mästerskap i karting avgjordes i Jönköping första helgen i juli.. Diverse
mekaniskt strul begränsade startpositionen i Söndagens första finalheat
till ruta 24. Finaldagen bjöd på ihållande regn så det blev till att ställa om
till fulla regninställningar på karten. I första heatet som gick över 20 varv blev det för
trångt för alla som ville fram och i tredje kurvan blev 10 kartar ståendes
,däribland Axel. Till andra heatet ,som var ett
10varvs sprintheat satsade vi på ett set med nya regndäck då regnandet tilltog
i styrka. Tyvärr hittade vi inget fäste alls i de nya regndäcken så det blev
bara en 23 plats i det andra heatet. Sista heatet ,ett
långdistanslopp på hela 30 varv kördes även det på vått underlag. Vi bytte
tillbaks till våra gamla regndäck och nu fungerade allt äntligen . Axel körde
upp sig rejält och slutade på 8:e plats i heatet , han
noterade även 6:e bästa varvtid. Totalt ligger vi bara på 20.e plats inför
avslutningen i Helsingborg
, så det finns inte något utrymme för några fler missar nu.
Det var ingen riktig fart i grejorna denna helgen. Axel fick med sej en 12:e plats , ok men inte mer.
En av säsongens
stora tävlingar är Tom Trana Trophy i Göteborg. Alla internationella klasser
deltar vilket brukar generera en bana med väldigt mycket fäste. Vi hängde med
riktigt bra på fredagsträningen då flera snabba Yamahaåkare
deltog. Söndagens tidskörning och kvalheat gick lite trögare då vi hade lite
problem med det varma vädret och banans kraftiga grepp. En chansning till
finalen med motorbyte samt rejäl omdrevning gav
resultat och Axel kunde köra upp sej från 15:e
startposition till som bäst 8:e plats. Tyvärr fastnade karten i banan de sista
varven och Axel droppade ner till 11:e man över mållinjen. Ett helt okej
resultat med tanke på de bekymmer vi hade under dagen.
Axel gjorde en
fantastisk uppkörning från startruta 26 i finalheatet på SKCC-premiären
i söndags. Efter över 10 omkörningar nåddes till slut en mycket stark 11:e
plats i den tuffa Yamahaklassen. Dagen började
riktigt bra med 7:e tid i båda träningsheaten. På tidskörningen blev det 15:e
plats på en upptorkande bana. I första heatet hade Axel ytterspår i starten
från ruta 8. Han gjorde en ganska bra start och tog några placeringar i de
första kurvorna men blev tyvärr avpetad i svängen
före startrakan på första varvet. Lagom till andra
heatet kom regnet tillbaka och Axel hmnade återigen
utanför banan ,men den här gången var det ett eget
misstag. Till det tredje heatet hade det torkat upp och Axel körde upp sig
från20:e till 12:e plats vilket efter sammanräkningen endast räckte tii startruta 12 i B-finalen.Väl i B-final gjorde han processen kort med övriga
deltagare och vann heatet med över 100 meter ner till tvåan. .Även
finalen gick på torr asfalt där Axel inledde jakten från 26:e rutan. Det blev
lite rörigt i de bakre leden i startböjen men Axel kom igenom på utsidan av kerbsen och kunde börja plocka placeringar. Fram till de 10
första hade dock luckan blivit allt för stor, men 11: platsen var ett bra
kvitto på att vi nu hänger med där framme.
Så var den nya
säsongen igång . Axel var i Klippan första helgen i April
och gjorde årsdebut i tävlingssammanhang. Snö och kyla har gjort att
försäsongstesterna begränsat sej till
endast
två träningstillfällen vilket var i minsta laget. Tekniska bekymmer med en krånglande
förgasare samt en lös bakaxel begränsade framgångarna denna kyliga dag i
Klippan.
Vi hade dock
ganska bra fart på fredagsträningen vilket bådar gott inför fortsättningen på säsongen.
Elin har
utvecklats som kartingförare trots sparsamt tränande och tävlande i år. Hon ser
dock fram emot att få börja köra micro nästa år ,och kommer troligtvis
att ta över Axels Gillard Raptor till 2008.
Axel hade nog
hoppats på en lite bättre placering än sin 18:e plats totalt i Sydsvenskan och
7:e plats i Kart Cup Väst. Dock vann han med sitt teamlag
KCV:s lagtävling totalt.
Eftersom Axel
blivit lite för tung för mini så kommer han att gå upp till Yamahaklassen
nästa år.
Både Axel och Elin
var med och körde finalen i Kart Cup Väst 2007.Elin
bjöd på bra körning och visade att hon är redo att ta klivet upp i
Formel Micro nästa
år. Axel gorde sin bästa tävling för året och blev
4:a i minifinalen.
Det är inget kval
i finalen på SKCC utan man startar efter sin placering i tabellen
.Inför finalen låg Axel på 16:e plats totalt och startade på den rutan
I förfinalen. Han tappade en placering och fick starta från
17 ruta i finalen. Fin körning gjorde att Axel gick i mål som 12:a.
Vi hade lite strul
med en sprucken styrspindel men det blev i alla fall en bra 13:e plats denna
gången i Kalmar.
Årets höjdpunkt
med 80 startande i miniklassen och 30 i cadetti. Det
går riktigt bra och Axel kvalar in direkt till A-final som 18:e man
på
lördagen. Växlande
väderlek gjorde att det var riktigt besvärligt för både förare och mekaniker
denna helg. Förfinalen fick startas om efter några
varv då det blev ösregn.
Axel stod för en
kanonkörning och gick i mål som 12:a. Tyvärr hade det varit lite närkontakt med
en annan förare i en av kurvorna och Axel blev nerflyttad till30:e plats.
Finalen blev
tyvärr en riktig skandal..Vi väljer att inte
kommentera detta vidare ,men hoppas att arrangören har klart för sig vad som
står i regelboken till nästa tävling.
Axel valde att gå
i depå på 5:e varvet ,då regndäcken brann upp på den
snabbt upptorkande banan. Det blev 24e plats till slut.
18:e augusti och
deltävling nummer 7 i Sydsvenskan. Nu pekar det uppåt och det blir en fin 12:e plats
i finalen.
Äntligen hittade vi felet i chassit
.En felaktig bottenplåt gjorde att karten blev för styv. Bytet till orginalplåten gjorde att karten uppförde sig normalt igen.
Nu blev det riktig
fart i grejorna och Axel kvalade in som 9:a till finalen. När tre varv återstod
låg han 7:a då han blev avkörd. Det var
lite surt att bara få
med sig en 23:eplats nu när allt funkade riktigt bra.
Semesterracet är normalt en mycket trevlig tävling som
är delad i två endagstävlingar. Vi kom till Kalmar på onsdagen och deltog i
torsdagsträningen.
Problemet med för
mycket grepp fortsatte så fort banan var torr. Karten studsade och for i kurvorna och
resultatet i lördagstävlingen blev en 29
:e plats
då Axel åkte av på
4:e varvet i finalen. Efter prisutdelningen vidtog mycket funderande om vad som
kunde vara fel med karten.Efter
en hel del resonerande
av många kloka
huvuden gjordes en hel del justeringar ,bla.flyttades vikten neråt/frammåt
i karten.
Trots alla
justeringar ville inte karten gå bättre på söndagen . En mycket besviken Axel
körde i mål som 27:a.
Helgen enda
ljuspunkt var Elin som körde bättre och bättre allt efter som.
Återigen en regntävling.
Elin var less på allt regn och stannade hemma, medan Axel tog en helt ok 7:e
plats.
Både Elin och Axel
deltog i Kart Cup Väst deltävling 3 som kördes den 30 juni i Skövde.
Elin var ute och
halkade runt på sina slicks i regnet och Axel brännde lite regndäck i finalen som kördes på en snabbt
upptorkande bana.
Vattenångan låg
som ett täcke över banan och Axel körde till sig en 8:e plats trots besvärliga
förhållanden.
Den femte deltävlingen
i Sydsvenskan avgjordes den 9-10 juni nere i Kristianstad i 32graders värme.
Problem med för mycket fäste präglade hela helgen.
Efter en 9e plats
i första heatet blev Axel stående vid sidan av banan efter en sammanstötning i
andra heatet. Från startruta 7 i B-finalen
tog han sig snabbt
upp i ledning ,vilken han behöll ända till näst sista
kurvan före mål då han trodde att han hade lite större lucka bakåt än vad som
var fallet.
I finalen startade
Axel som 22a men
hamnade sist av alla efter att ha varit utanför banan i början av heatet.
Nu inleddes
uppkörningen vilken resulterade i en 22a plats i mål. Varvtiderna pekade dock
mot en placering högre
upp i listan.
I ett regntungt
Klippan kördes SKCC #4 den 2-3 juni. Två 7e platser i heaten gav 14e ruta i
finalen som var det enda heat som gick på torr asfalt under lördagen.
Att starta i ytterledet är alltid lite
vanskligt och Axel var nere en bit i fältet men körde till slut till sej en 15e
plats.
Växlande väderlek
gjorde att det var riktigt besvärligt för både förare och mekaniker denna helg.Det blev dock en ganska fin
24e plats till slut.
Kart Cup Väst
deltävling 2 kördes den 5 Maj på Bohusbanan utanför Göteborg.
Det blev en 14:e
plats för Axel.
Elin körde
uppvisning i Cadettiklassen.
Andra deltävlingen
i Sydsvenskan avgjordes på Team 13s bana i Torslanda den 28-29 april.
Axel missade
A-finalen på grund av ett kedjebrott efter att ha varit uppe lit för hårt på curbsen i heat 2 och hamnade på 39e plats totalt.
Kart Cup Väst har
nu med dragit igång. Lördag den 21 April kördes Cadetti ,Micro och Miniklasserna på Glimminge
motorstadion i Uddevalla.
Axel gjorde bra
ifrån sig i båda heaten och hade 8:e startruta i finalen. Oturen från förra
helgen höll i sig då karten framför snurrade på kalla däck i första kurvan.
Axel hann uppfatta vad som hände och hann bromsa , men bakomvarande förare såg inte och skickade Axel
av banan. Trist , men ”thats racing”.
Elin gjorde
tävlingsdebut för året och visade fina kämpatakter i Cadettiuppvisningen.
Första
deltävlingen i Sydsvenskan avgjordes i strålande solsken på Välabanan i
Helsingborg den 14-15 april.
Axel var med i
A-finalen men åkte tyvärr av efter en sammanstötning på sista varvet och blev
därmed 29:a i premiären.
I påskhelgen gick
tävlingspremiären för 2007.
Axel var nere i
Klippan tillsammans med pappa Roger för att köra årets första tävling .
Tyvärr var vädret
inget vidare , regnskurar ock blåst vilket gjorde
däcksval och inställningar på karten riktigt besvärligt.
Vi hittade nog
inte riktigt rätt så det tog slut redan i B-finalen med en niondeplats. Bara
fem förare gick vidare till A-final, så
det blev tillslut en ganska blygsam 34:e plats totalt av knappt 60 startande.
Vi kommer att från
säsongen 2007 att köra i P.D.B. Racing Team Sweden.
Axel åker en –06 Gillard Raptor
i Formel Mini.
Elin kommer att fortsätta med sin Cadetti